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大干六十天 打贏收官戰丨漢源“連心之橋”——蘭家灣特大橋今日通車!
2024年12月30日 2324人看過

12月30日,由蜀道集團所屬蜀道高速集團樂漢公司與漢源縣人民政府聯合投資的峨漢高速蘭家灣特大橋建成通車。

雅安市黨組成員、副市長鄭胡勇,漢源縣委副書記、縣長覃建生,蜀道高速集團黨委副書記、副董事長、總經理肖波,四川路橋橋梁公司黨委書記、董事長王祥等領導出席通車儀式。

蜀道高速集團黨委副書記、副董事長、總經理肖波代表蜀道高速集團致辭。他在致辭中對大橋的通車表示熱烈祝賀,并向雅安市、漢源縣各級領導長期以來給予蜀道高速集團的關心支持和幫助表示衷心感謝。他指出,蘭家灣特大橋的通車進一步縮短了兩岸的時空距離,對完善區域路網結構、推動促進區域經濟發展,改善沿大渡河旅游及投資環境具有重要意義。蜀道高速集團將本著“誠信履約、合作共贏”的精神,依托蜀道集團在高速公路投資、設計、建設、運營全產業鏈優勢,與漢源縣在更廣闊的領域深化合作,為漢源縣高質量發展貢獻更大力量。

蘭家灣特大橋橫跨漢源湖,連接峨漢高速和漢源城區,是峨漢高速的重要組成部分和控制性工程,也是連通環漢源湖經濟圈的重要樞紐,全長1330米,總投資約8.4億元。自2020年1月開工建設以來,參建各方主動作為、勠力同心,堅持質量第一、安全至上,克服了庫區水位消漲落差高、沒有固定規律和橋位地質極其復雜等工程難題,順利建成蘭家灣特大橋,創造了七項“第一”,再創蜀道高速集團橋梁施工奇跡。

七項“第一”分別是:大橋首次采用高樁鋼管混凝土格構墩+大跨長聯鋼桁梁組合,為世界第一;大橋聯長1330m,為國內公路橋梁第一;建橋水深60m,水位變幅60m,均為國內第一;全橋共8個鋼桁跨中合龍口,為國內第一多;大橋單體3.2萬噸用鋼量,為全省第一;大橋沖孔孔深132m,為全省第一;大橋主跨6×160m,為省內最大最長鋼混組合梁。

峨漢高速是“十三五”重點項目,關系雅安、樂山、涼山“三地五縣”的協同發展之路、鄉村振興之路和民族團結之路,也是攀西經濟區向川南經濟區和成都經濟區融合的大通道。大橋建成后,將兩岸原本20分鐘的車程縮短至5分鐘,進一步改善群眾出行條件,極大地緩解漢源湖周邊的交通壓力,對完善區域路網結構、促進區域經濟發展、改善沿大渡河旅游及投資環境具有重要意義。

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