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西寧高速ZCB5項(xiàng)目韓家屋基隧道
寧南端順利進(jìn)洞
12月12日，西寧高速ZCB5項(xiàng)目韓家屋基隧道寧南端順利進(jìn)洞施工。
韓家屋基隧道是西寧高速項(xiàng)目控制性工程之一，隧道左線總長(zhǎng)2561m，最大埋深356m；右線總長(zhǎng)2580m，最大埋深363m。隧道洞口地勢(shì)陡峭，全線多次穿越地震斷裂帶，V級(jí)圍巖占比100%，面臨地震頻發(fā)、巖溶、涌突水、突泥、大變形、逆坡施工等難題，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高。
為確保隧道順利進(jìn)洞，寧西公司指導(dǎo)項(xiàng)目部攻堅(jiān)克難，科學(xué)謀劃，周密部署。大力開展技術(shù)方案攻關(guān)，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員的技術(shù)方案交底；科學(xué)組織施工、合理調(diào)配資源，保證技術(shù)、人、財(cái)、物、機(jī)的有效供給；嚴(yán)格執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)化要求，確保隧道施工處于安全可控狀態(tài)；積極運(yùn)用“四新”技術(shù)，引進(jìn)智能設(shè)備，提高施工效率和工程質(zhì)量。
韓家屋基隧道寧南端順利進(jìn)洞標(biāo)志著西寧高速ZCB5項(xiàng)目隧道工程邁入全面施工階段，寧西公司將持續(xù)抓好工程質(zhì)量和施工安全，加快推進(jìn)項(xiàng)目施工進(jìn)度，奮力實(shí)現(xiàn)年度產(chǎn)值目標(biāo)任務(wù)。
西寧高速寧南段全部隧道實(shí)現(xiàn)
進(jìn)洞施工
12月13日，西寧高速上游隧道出口端順利進(jìn)洞，標(biāo)志著西寧高速寧南段6座隧道全部進(jìn)入主體洞挖智能機(jī)械化施工新階段。
上游隧道是西寧高速TJ11工區(qū)運(yùn)梁關(guān)鍵通道之一，為分離式雙線隧道，隧道全長(zhǎng)1206米。作為全國第一條全線位于Ⅷ度以上高烈度地震區(qū)高速公路建設(shè)項(xiàng)目，西寧高速同時(shí)受則木河、黑水河等多條活動(dòng)斷裂帶影響，不良地質(zhì)極為發(fā)育。項(xiàng)目施工嚴(yán)格落實(shí)隧道智能建造工作方案和首件認(rèn)可制管理要求，制定了詳細(xì)的隧道場(chǎng)站規(guī)劃和總體施工方案，施工前認(rèn)真完成隧道智能化設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、作業(yè)人員技術(shù)交底、安全教育培訓(xùn)、首件方案總結(jié)和進(jìn)洞防護(hù)等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為后續(xù)主體洞挖機(jī)械智能化施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
下一步，寧西公司將以隧道施工作為管控重點(diǎn)，緊密團(tuán)結(jié)各參建單位，嚴(yán)格圍繞“隧道施工機(jī)械化”“隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化”原則，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)，堅(jiān)定不移完成年度目標(biāo)任務(wù)。
資樂高速TJ1標(biāo)主體工程正式
開工建設(shè)
12月12日，資樂高速公路TJ1標(biāo)正式開展主體工程建設(shè)，項(xiàng)目決戰(zhàn)年度沖刺收官，再次迎來節(jié)點(diǎn)性勝利。
資樂高速TJ1 標(biāo)先期開工點(diǎn)位于資中縣鐵佛鎮(zhèn)，涉及柳蔭村1號(hào)大橋、柳蔭村2號(hào)大橋和480m路基工程。為保障工程建設(shè)順利啟動(dòng)，樂資銅公司組織參建單位多次開展紅線內(nèi)管桿線與房屋調(diào)查，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況及現(xiàn)有交通運(yùn)輸條件，對(duì)進(jìn)場(chǎng)便道進(jìn)行合理規(guī)劃。從施工組織、工期排布、設(shè)備配置計(jì)劃、安全防護(hù)等方面進(jìn)行周密部署，在確保安全可控的前提下，按期實(shí)現(xiàn)先期開工點(diǎn)進(jìn)場(chǎng)施工。
樂資銅公司將以此為契機(jī)，以更加飽滿的精神狀態(tài)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)投入建設(shè)崗位，打造品質(zhì)、數(shù)字、效益高速，鑄造百年品質(zhì)工程。
