基層動態
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1月29日，由蜀道集團主導投資建設的峨漢高速公路迎來全線通車“滿月”。一個月來，目前坐擁全省第一橋隧比（87.4%）的峨漢高速，不僅經受住了元旦小長假車流高峰考驗，并以快捷、平穩、安全、舒適的行車環境贏得了當地社會各界的好評。
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1月29日9時30分，隨著一聲爆破聲響，寧攀高速ZCB1-2/3項目繼花山1號隧道左洞順利貫通后再傳捷報，花山2號隧道左洞順利完成貫通。至此，最后一個關鍵節點被攻克，項目主線實現貫通，標志著項目施工建設進度取得“里程碑”式突破。
2023年12月29日，古金高速龍山互通至赤水河特大橋川黔界段建成通車，再添一條四川南下出川高速大通道。如今，開通滿一個月，古金高速給當地帶來了什么變化，大家又是如何看待古金高速的呢，讓我們一起來了解一下吧。
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1月29日，沿江高速寧攀段會東北至會東南、會理南至小黑箐互通迎來開通運營“滿月”。據悉，這一個月里新開通的會東北收費站、小黑箐收費站出入口累計車流量達12萬余次，極大地滿足了涼山州會理市、會東縣兩地人們的出行需求。
1月28日，隨著最后一方混凝土傾倒進料斗，西香高速九大超級工程之一瀘沽湖特大橋迎來了重要工程節點——瀘沽湖特大橋西昌岸主墩樁基澆筑圓滿完成，為西香高速后續施工奠定了堅實的基礎。
