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3月20日，西香高速蘇家山隧道施工取得了關鍵性突破。隧道出口左線掘進突破1000米，標志著項目建設全面提速，為隧道全線貫通奠定堅實基礎。
蘇家山隧道是西香高速全線重點控制性工程之一，為分離式長隧道，隧道左線長3648m。隧址區地形整體起伏較大，區域構造穩定性差，巖質軟弱較破碎，位于強震區。施工過程需應對強震、突水突泥等潛在風險。
由于隧道臨近國家級風景名勝區、邛海二級飲用水保護區，環境十分敏感，西香公司組織施工單位對隧道涌水處理做了專項設計，涌水處理后用于林區灌溉和森林防火，確保“不讓一滴污水流入邛海”。為推進工程建設向產業化方向發展，西香公司堅持“機械化換人、智能化減人”理念，隧道施工采用全面機械化配置，顯著減少了人力、材料成本，同時也大大提高了安全系數和施工效率。
