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9月13日，沿江高速寧攀段瀝青路面上面層試驗段成功鋪筑，標志著ZCB3-LM2項目施工進入新階段，按下了沿江高速先期通車段決勝通車的“加速鍵”。
此次瀝青路面上面層試驗段位于姜州大橋至大樁子左線大橋附近，施工樁號為K347+005-K347+753，施工長度748米。為保證瀝青上面層試驗段的成功鋪筑，項目嚴格按照施工方案，精心安排部署機械設備，優(yōu)化瀝青混合料的拌合工藝、運輸、攤鋪溫度、攤鋪速度、碾壓工藝、接縫、邊角處理等各個環(huán)節(jié)，確保分工明確、責任到人。
試驗段施工中多次使用紅外線光譜儀對改性瀝青進行光譜校對，保障了瀝青上面層施工質(zhì)量。在攤鋪碾壓過程中，項目嚴格按照技術交底組織施工，強化SBS改性瀝青瑪蹄脂碎石（SMA-13）混合料配合比設計、攤鋪碾壓速度、雙鋼輪噴水量的控制，按照“高溫、緊跟、少水、高頻、低幅”碾壓要求，實現(xiàn)平整度、壓實度、滲水率等施工質(zhì)量指標提升，達到“內(nèi)實外美”的要求。經(jīng)過5小時的緊張施工，瀝青路面上面層試驗段順利鋪筑完成。經(jīng)現(xiàn)場取樣檢測，各項技術指標均符合規(guī)范及設計要求。此次瀝青上面層試驗段的成功鋪筑，為后續(xù)瀝青攤鋪施工提供了重要技術參數(shù)和現(xiàn)場操作經(jīng)驗。
歷經(jīng)水泥穩(wěn)定碎石墊層、底基層、基層攤鋪，瀝青路面下面層、中面層、上面層鋪筑成功，寧攀段ZCB3-LM2項目路面工程機械自動化作業(yè)的施工信息數(shù)據(jù)采集工作已全部完成，所采集的信息數(shù)據(jù)將助力提升沿江高速寧攀段項目智能建造水平。項目全體參建人員將繼續(xù)齊心協(xié)力，沉著應戰(zhàn)，嚴保疫情防控和施工生產(chǎn)兩不誤。
