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9月18日，沿江高速金寧段ZCB3-JN1項目歷時14小時連續(xù)奮戰(zhàn)，順利完成連續(xù)剛構(gòu)懸臂現(xiàn)澆主梁首件工程—蘆稿2號特大橋主橋左線4#墩、18#墩的1號主梁澆筑，項目進入連續(xù)剛構(gòu)懸臂現(xiàn)澆施工新階段。
蘆稿2號特大橋左線全長1181.03米，其中，主橋長448米，采用59+3×110+59米預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，主梁為單箱雙室截面，頂板寬16.5米，底板寬11米，外翼板懸臂長2.75米。本次澆筑1號梁段長3米，高6.6米，共計澆筑混凝土170方。
為克服疫情、極端天氣、施工環(huán)境惡劣等不利因素影響，保障工程關鍵節(jié)點如期完成，項目精心組織編制專項施工方案，多次召開專題推進會，對現(xiàn)場技術(shù)人員及施工班組進行安全技術(shù)交底，把控施工中存在的各種風險。為保證首個1號梁段順利澆筑，項目對模板、鋼筋、預應力管道等原材料進場，混凝土配合比試配及確定，測量放樣，機械設備和人員配置等方面，進行了科學規(guī)劃、嚴密部署及高標準管控。在澆筑過程中，技術(shù)人員堅守施工現(xiàn)場，時刻緊盯澆筑現(xiàn)場動態(tài)，對混凝土性能進行全程把控，并做好各項協(xié)調(diào)工作，最終保質(zhì)保量完成此項工程節(jié)點。
此次1號主梁順利澆筑完成進一步鼓舞了全體參建人員的士氣，為項目懸臂梁段施工作業(yè)打下堅實基礎。下一步，項目將結(jié)合現(xiàn)場實際和相關參數(shù)，不斷優(yōu)化施工工藝，推進連續(xù)剛構(gòu)微創(chuàng)新技術(shù)，確保大橋剩余梁段施工順利推進。
