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沿江高速最新進展
2022年10月13日 2491人看過

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沿江高速野豬河2#隧道雙幅貫通

10月13日,沿江高速野豬河2#隧道雙幅貫通,標志著寧攀段ZCB1-9/10項目與ZCB1-7/8項目主線拉通條件基本達成。

野豬河2#隧道位于四川省涼山州會理縣法坪鄉馬龍村,為雙線越嶺隧道,洞軸線均為弧線型,左線軸線方向184°-220°,隧道長度893m;右線軸線方向185°-221°,隧道長度920m,是主要以Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主的中隧道。該隧道地勢陡峻,隧道洞頂存在兩處滑坡體,洞身坡體段沖溝發育有季節性沖溝,存在暗河、小溶洞等多處不良地質,施工風險較高、難度較大。

ZCB1-9/10項目高效組織,增設施工支洞的進洞方案;協調統籌,同步部署防疫和生產任務;嚴抓管控,采用地質雷達、超前地質鉆探、掌子面地質素描等多種手段預測不良地質情況,有效指導施工,克服材料緊缺、材料運輸道路斷道、森林草原防滅火停工、疫情封控等諸多困難,按期完成隧道工程目標任務。

野豬河2#隧道雙幅貫通,是項目隧道工程建設迎難而上、搶抓進度的新成果,打響了項目“決戰四季度,大干一百天”戰役“第一槍”。

沿江高速下窩落隧道左線順利貫通

10月13日,沿江高速下窩落隧道左線順利貫通,這是沿江高速金寧段第一個貫通的長隧道工程,標志著ZCB1-12項目隧道施工建設取得突破性進展。

下窩落隧道位于涼山彝族自治州寧南縣騎騾溝鎮正壩村八組,隧道左線全長1093米,全部為Ⅴ級圍巖,巖性主要為碎石土、灰巖、泥質砂巖和白云巖,巖體整體性差,采用進口端向出口端偏壓進洞獨頭掘進,隧道坡度設計為:-1.97%/1124(下坡), 最大高差達 22.14m,逆坡排水困難,施工難度大、安全風險高。

在上級單位指導施工、地質專家勘查現場等多方幫助下,項目開展專題技術研討會,成立專項施工技術小組,對每道工序及循環進尺進行及時嚴格監管,有效解決施工過程中的緊急停車帶、車行橫洞、交叉口和交通轉換帶等大斷面施工難點。進洞前,項目針對隧道偏壓進洞、覆蓋層較薄、巖體破碎、涌水嚴重等難題,編制專項施工方案,組織專家進行論證,確保方案的可行性。進洞后,在施工過程中積極與業主、設計、監理單位溝通,及時調整支護參數,始終貫徹“動態設計、動態施工、動態管理”的安全生產理念,保障隧道施工的安全進行。

下窩落隧道左線順利貫通,是ZCB1-12項目開展勞動競賽以來完成的一項重大節點工程,全體參建人員將繼續砥礪前行,以昂揚的斗志和高漲的熱情,全力沖刺2022年度任務目標。


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