6月2日凌晨,江安長江公路大橋上燈火通明,21輛滿載重物共840噸的重型卡車駛上大橋,3輛一排整齊地停放在指定位置,江安長江公路大橋主橋荷載試驗正式拉開帷幕。
6月10日,沿江高速寧會隧道掘進突破8000米大關,目前該隧道掘進施工已完成78%,預計將于2025年6月建成通車。
6月7日,西香高速海南隧道建設取得重大進展,隧道右洞出口端單洞掘進突破1000米大關,為隧道貫通打下堅實基礎。海南隧道也借此成為西香高速首條單洞掘進突破千米大關的隧道,為全線隧道建設按下加速鍵。
6月6日,由蜀道集團下屬蜀道高速集團投資、四川路橋集團承建、四川路橋設計院設計的會祿高速烏東德隧道2#斜井順利貫通并轉入正洞施工,正洞施工增加2個工作面,為全面推進正洞掘進打下堅實的基礎,標志著項目建設取得重大進展。
6月5日,四川省在建高速公路中唯一高瓦斯隧道——鎮廣高速通廣段C1項目廣納特長隧道雙向累計掘進突破5000米大關,標志著隧道安全掘進取得重大進展。